德尚汽車ABS警示燈實例處理：不是燈號亮就代表系統壞了
許多車主對於儀表板上的ABS警示燈感到陌生，一旦亮起往往直覺認為煞車壞了，但事實不盡然。這次的案例來自施先生，他的轎車在行駛中突然亮起ABS燈，並伴隨輕微的煞車卡頓感，讓他非常緊張。
他原先到某修車廠被判定需更換整組ABS控制模組，報價將近兩萬元。但他對這樣的判斷有所懷疑，於是來到德尚汽車尋求第二意見。
德尚技師以原廠ABS診斷儀連線車輛系統，精準讀取故障碼與歷史數據，再透過輪速感知器檢測儀器逐一比對四輪訊號頻率。結果發現右後輪輪速感應器出現訊號間斷，是感應器與輪軸間落塵堆積所致。
我們拆卸清潔後重新安裝感應器，同步檢查與調整其對位距離，再進行動態測試與系統重新設定。ABS燈號立即熄滅，煞車系統恢復正常，施先生也省下大筆不必要的維修支出。
他說：「德尚不會隨便判斷，而是一步步查到根源，這才是專業。」這次的經驗也再次證明德尚汽車的診斷流程不是修好表象，而是深究邏輯與機制。
德尚汽車ABS介入異常實例：為何急煞時車子反而偏滑？
簡小姐某日開車遇到突發煞車情況，她發現車子不但沒穩定停下，反而出現一瞬間的滑移與偏擺，事後才發現煞車系統早已故障但自己未察覺。她趕緊來到德尚汽車做全車煞車與ABS檢查。
我們技師使用專業診斷電腦讀取ABS介入數據，再搭配煞車壓力模擬器逐一測試各輪剎車力道分配。結果發現後輪左側剎車油壓不足，且ABS分配閥門作動延遲，這會造成急煞時煞車力不平均，導致車身失控風險。
我們進行ABS模組校正、煞車油路氣泡排除，並針對閥門內部進行清潔與復位操作，最後重新測試ABS觸發條件與分配邏輯，確認整體系統回復正常。
簡小姐表示：「幸好沒有發生意外，也多虧德尚查得出這麼細微的問題，真的有夠細心。」
德尚汽車提醒所有車主，ABS是關鍵安全系統，千萬不要等到煞不住才處理。定期檢查煞車油壓、感知器訊號與模組反應，是保障駕駛安全最基本的做法。
